| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | clingseal |
| 인증: | ISO,SGS |
| 모델 번호: | CS2070T |
| 최소 주문 수량: | 500kgs |
| 가격: | USD 2.15-3.0 PER KG |
| 포장 세부 사항: | 팔레트 또는 나무 상자 |
| 배달 시간: | 한 달에 100 톤 |
| 지불 조건: | T/T, Western Union, Moneygram |
| 공급 능력: | 달 당 50 톤 |
| 재료 구성: | 이중 천공 탄소/스테인레스 스틸 (201, 304, 316 옵션) + 비스비 스토 섬유 삽입물 | 두께 범위: | 1.0 - 6.0 mm (사용자 정의 가능) |
|---|---|---|---|
| 시트 크기: | 500 × 500 / 500 × 1000 / 500 × 1500 / 1000 × 1000 / 1000 × 1500 mm (사용자 정의 크기 사용 가능) | 층 구조: | 금속 - 섬유 - 금속 / 3+2 층 옵션 |
| 성능: | 압축성 15–25%, 회복 ≥35%, 오일, 연료 및 열에 대한 높은 저항 | 인증: | ISO 9001, UKAS, Non-Asbestos Certified |
| 응용 프로그램: | 디젤 엔진, 자동차 수리, 배기 매니 폴드, 산업 기계, 석유 화학 및 해양 | ||
| 강조하다: | 304개의 추운 압연 스테인리스강 코일,뜨거운 압연 스테인리스강 코일,맞춤형 스테인레스 스틸 304 코일 |
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높은 온도와 압력에 내성이 있으며 브라질과 아르헨티나의 자동차 작업장 및 산업 공장에 대한 수출 솔루션
이건두면으로 강화된 밀착판이산화탄소양쪽에서 구멍이 뚫린 철강판그리고프리미엄 비아스베스트 섬유 삽입그 결과 고강도 밀폐 소재가심한 열, 압력, 화학물질 노출.
강화 된 이중 금속 구조는 내구성을 향상시킬뿐만 아니라디젤 엔진, 자동차 수리소, 중공업 장비라틴 아메리카 시장의 경우브라질과 아르헨티나, 기계가 까다로운 조건 하에서 작동 하는 경우, 이 밀착판은안전성 및 비용 효율성.
강한 기계적 강화: 이중 탄소강 또는 스테인리스강 층 (선택성 SS201, SS304, SS316)
환경 친화적 인 재료: 아스베스트가 없는 삽입, ISO 9001 & UKAS 품질 표준을 충족.
밀폐 성능: 우수한 압축성 및 회수성, 균열 또는 탈층화 없습니다.
화학물질 저항성: 기름, 연료, 용매, 열 확장을 견딜 수 있습니다.
광범위 한 적응력: 배기가스 시스템, 매립체 밀착제, 압축기 및 발전소에서 입증 된 사용.
장수기: 안정적인 성능은 유지보수 중단 시간과 비용을 줄입니다.
| 속성 | 가치 |
|---|---|
| 두께 | 1.0 ∙ 6.0mm (可定制) |
| 페이지 크기 | 500×500 / 500×1000 / 500×1500 / 1000×1000 / 1000×1500mm (지원 정제) |
| 계층 구조 | 금속·섬유·금속 / 3+2 계층 옵션 |
| 강화 | 00.25mm 뚫린 강철, 선택적 인 스테인레스 스틸 201/304/316 |
| 압축성 | 15~25% |
| 회복 | ≥35% |
| 인증 | ISO 9001, UKAS, 비아스베스트 인증 |
자동차 부문: 배기가스 매니폴트 가스켓, 실린더 헤드 밀폐, 디젤 엔진 수리 키트.
산업용: 압축기, 보일러, 파이프 라인, 펌프 및 기계공장 및 작업장.
석유화학 및 해양: 가열물, 기름, 화학물질에 견딜 수 있습니다.
라틴 아메리카 중점: 이상적브라질의 자동차 워크샵그리고아르헨티나의 중공업 공장, 극한 조건에서의 신뢰성이 필수입니다.
우리는 모든 고객이 고품질 제품뿐만 아니라 신뢰할 수 있는 지원을 받을 수 있도록 합니다.
✅판매 전 상담여러분의 필요에 맞는 제품을
✅설치 안내최적의 밀폐 결과를 얻으려면
✅현장 문제 해결기술적인 도전에 대한 지원
✅보증 대상제조 결함으로부터
✅지속적인 업데이트제품 개선 및 비용 절감 팁
그로부터브라질의 열대 기후에 대한아르헨티나의 산업 중심지, 기계는 종종 힘든 조건 하에서 오랜 시간 동안 작동 합니다.열 저항성, 압력 내구성, 긴 서비스 사이클, 기업에 대한 신뢰할 수 있는 봉인 솔루션으로효율성, 안전성, 신뢰성.
