등급: | 공업적 등급 | 종류: | 유연한 시트, 복합 시트, 강화 시트 |
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적용: | 플랜지, 밸브, 펌프 및 기타 장비의 밀봉 | C 내용 (%): | 99.9%,99% |
색상: | 블랙 | 소재: | 그라파이트 |
밀도: | 1.5-1.8 g/cm3 | 두께: | 1.0 밀리미터 |
단단함: | 80 버팀목 A | 제품 이름: | 흑연 시트 |
형태: | 사용자 정의 할 수 있습니다 | 표본: | 이용할 수 있는 |
너비: | ≤1500 밀리미터 | 회복 (%): | ≥35 |
압력저항: | 최고 5000까지 psi | 팽창 강도: | 800-1000 psi |
온도 저항성: | 최고 500까지' C | 복구: | 40-50% |
압축성: | 20-30% | 맥스 작동 온도: | 500' C |
표면 마감: | 부드럽다 | 강화 소재: | 금속 |
최대 작동 압력: | 최고 5000까지 psi | 화학물질 저항성: | 대부분의 화학물질에 대한 내성 |
인증서: | FDA, WRA, ROHS, 도달 | 보강: | 금속망 |
부식 저항성: | 훌륭해요 | 경제적입니다: | 비용 - 효과적인 밀봉 솔루션 |
실링 특성: | 우수한 (박리 없음) | 샘플 유용성: | 사용 가능 |
표준 크기: | 1500mm x 1500mm | 유동적 호환성: | 광범위한 화학 물질 및 오일 |
파열 때 긴장: | 5% | ||
강조하다: | 실린더 가스켓 시트,금속 가스켓 시트 자동차,고온 가스켓 시트 |
자동차, 오토바이 및 해양용용 엔진 밀폐용 고성능 그래피트-메탈 가스켓 시트
엔진의 신뢰성이 중요한 산업에서, 우리의 그래피트 복합 금속 밀폐판은 극심한 열과 압력 아래에서 예외적인 밀폐 성능을 제공합니다.고성능 자동차 엔진을 사용하든, 컴팩트 오토바이 실린더, 또는 중량 해상 전력 시스템, 이러한 가스켓은 단단한 밀폐를 유지하면서 가혹한 기계 및 열 스트레스에 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
까다로운 애플리케이션을 위해 설계
이 밀착 잎은 탄소 강제 금속 코어 (일반적으로 0.2 ∼ 0.25mm 탄소 철강 또는 SS201와 같은 스테인레스 스틸 옵션) 의 양쪽에 결합 된 유연한 그래피트로 구성된 층 구조를 갖추고 있습니다. 304이 구성은 연소 엔진 환경에서 요구되는 열 안정성과 기계적 강도를 모두 제공합니다.
탁월 한 열 및 압력 저항성
높은 작동 온도와 엔진 상간에 있는 내부 압력을 견딜 수 있는 이 밀착제들은 엔진 헤드, 배기 출구, 배기 시스템에서 안정적으로 작동합니다.장기간 사용 또는 최고 부하 조건에서 고장 위험을 줄이는 것.
엔진 사이클을 가로질러 누출 방지 밀폐
탁월한 적합성 및 탄력성으로, 이러한 시트들은 고도의 표면 접착력을 제공하며, 폭발 또는 분리에 대한 우려를 제거합니다.그리고 휘발성 압력이 일반적입니다..
오일 및 유체 호환성
기름 통로와 유체 인터페이스 주위를 밀폐하는 데 완벽합니다. 이 밀착제는 엔진 오일, 냉각액, 연료 혼합물에 대한 신뢰할 수있는 저항을 제공합니다.고속 오토바이와 선박 디젤 엔진에 적합하도록.
항목 | 데이터 | |
팽창 강도 (MPa,min) | ≥ 30 | |
압축성 (%) | 10~20 | |
회수 (%) | ≥35 | |
150°C, IRM 903#에서 5시간 동안 | 두께 증가 (%) | ≤10 |
체중 증가 (%) | ≤10 | |
21oC ~ 30oC, B 연료에서 5시간 | 두께 증가 (%) | ≤10 |
체중 증가 (%) | ≤10 | |
두께 오차 (mm) | 0.05 |
제품 기술 세부 사항
일반적으로 그래피트는 다음과 같습니다.
• 증기 사용 에 적합 합니다.
• 우수한 오존 저항성
• 천연 가스와 잘 작동합니다.
고객 서비스
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